5 mei 2020
Berasur in opbouw voor de 2e keer
Gisteren een mijlpaal bereikt. De laatste railspijker gezet voor de zelfbouwwissels van Berasur. 13 wissels en kruis in elkaar gezet... nog nooit gedaan maar zeer tevreden! Om de sporen verder af te maken bijbehorende BEMO code 70 rails gekocht. Vandaag begonnen met uitleggen, meten en aftekenen. Vanavond de eerste stukjes rails op hun plek gelegd.
Hieronder het fotoverslag van de laatste 2 weken:
 |
| Eerste proefligging.... |
Toen moesten er nog 2 wissels binnenkomen
 |
| De laatste 2 wissels in opbouw 1100/750 mm meegebogen, weer andere koek |
En nadat deze ook klaar waren verder uitleggen en papier plakken:
 |
| De Inglenook wissels, normale links/rechts combi |
Verder plakken en proef'rijden' op papier:
 |
| Mooie lengtes zo |
Mooi, er is zat ruimte om op spoor 4 een loc met 4 rijtuigen binnen te nemen (de keertrein met loc en stuurstand) en op de hoofdsporen 2 en 3 kunnen een loc met 7 lange rijtuigen met ruimte staan. Stugl/Stuls heeft dezelfde capaciteit dus dat werkt prima zo!
 |
| Railtjes leggen |
En daarna begint het rails leggen. Deze keer heel precies en netjes, inclusief alle kabels aan de onderkant van de rails.....
 |
| Huidige toestand |
En zo is het nu... net de soldeerbout en de Proxxon uitgezet... Spoor 1 ligt gedeeltelijk er in, de afbuiging naar de 2 rangeersporen ook en spoor 2 is ook al een heel eind heen. Op naar de volgende 2 weken...
Als laatste een foto 'de andere kant op' met de wisselstraat en de daarnaast liggende locloods:
 |
| De wisselstraat de andere kant met de locloods ernaast |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten