zondag 28 mei 2023

Gipsverband klaar

 28 mei 2023

Baan dicht

Zo, dit is een mijlpaal zeg. Voor het eerst in 3 banen tijd weer ns een dicht landschap. Alles zit dicht wat dicht moet zitten. Foamboard/horregaas/gipsverband operatie is klaar! 
De 601 wacht op rijopdracht...

In een overzicht in de volgende foto's:
414 in Berasur met goederensleep

643 Vals met AGZ in Stugl/Stuls

Bruggen, weg en tunnel en galerij

Er zijn nog wel een paar gaatjes over, maar die gaan dicht met normaal gips of skulptamold. Wat nog zichtbaar mag blijven qua rails is nu alleen nog maar zichtbaar. Het plaatje begint behoorlijk te worden wat ik in mijn hoofd had. Ook de doorkijkjes:
trein, brug, weg, fietser (klein menneke zo)

Van brug 1 naar brug 2 via het beekdal

Brug 1 naar tunnelingang

De bergweg omhoog




Eigenlijk geen doorkijkje: uit Berasur naar de kleine brug

Overzicht van boven.... 

maandag 8 mei 2023

Goederenloods

8 mei 2023

Goederenloods van Zernez in Berasur

Bij het langste goederenspoor van Surava staat in het echt een mega loods, vroeger volgens mij in gebruik door het leger. Nu, denk ik, in gebruik door een commercieel bedrijf. Je kan er echter niet bij komen vanaf het station... Bovendien zou die loods veel te groot worden voor mijn baantje... en dus op zoek naar een alternatief. Ik ben uitgekomen bij de loods van Zernez van Unique Modelbouw in Coevorden. Een mooi Lasercut model, meerdere bouwlagen, relatief veel diepte en naar ik nu weet een uitgebreide houten kapconstructie. Die kapconstructie is nodig voor de bouw van het geheel alleen na de bouw zie je er niets meer van... Eigenlijk zonde.

Nou ja, maakt niet uit. Met verlichting er in en wat rondslingerend goed komt de loods goed tot leven.

Zernez loods in Berasur

Hieronder een kort bouwverslag... ik heb niet veel foto's gemaakt tijdens de bouw eerlijk gezegd:

Kapconstructie

De kapconstructie is conform werkelijkheid, dus met heel veel dakspanten... Daar zie je als de kap dicht is jammer genoeg niets meer van. 4 van de 8 deuren staan open. Wat goed uitgestald in de loods en een LED lichtbalk (wagonverlichting) in de schuur opgehangen. Ik dacht nog aan het maken van mooie industrie-lampen maar je ziet er zo weinig van van buiten dat ik deze snelle oplossing heb gebruikt.

Ruwbouw klaar.. dakbalken missen nog

Na een paar dagen prutsen is'tie bijna af. 

1e proefopstelling op de baan, schoon zo

Mooi, dat past prima. In het echt zit er ook zo'n gat tussen goederloods en spoor. In het verleden vulden ze dat altijd op met rijplaten van perron naar wagon. Waarom? Geen idee.... moet ik nog ns uitzoeken.
Verlichting en goed in de loods, mooi zichtbaar

Aan de straatzijde is wel een mooi breed laadperron.  Het hele ding moet wel 3 mm de lucht in, de weg komt daarmee even hoog te liggen als de bovenkant spoorstaaf. Prima...

6 dakbalken zaten niet in het bouwpakket en moesten nog worden nageleverd door Unique...  Het grote dakoppervlak is ook wat gebroken daardoor en dat is goed voor het gezicht.

Mooi gezicht zo, die dakbalken maken het af...

Nu is het wachten op verdere afwerking...
Al met al: mooi ding!