Ballasten

 11 oktober 2022

Houd die bielzen vast!

In 'het eggie' houdt het ballastbed de bielzen van het spoor op zijn plek en zorgt voor een goede regenwater afvoer zonder dat de bovenbouw wordt beschadigd. In model is de standaard methode hiervoor degene die ik ook gebruik:

• 5 delen Koemo R15
• 5 delen Koemo R10
• 1 deel Koemo DN

gemixed tot een mooi amorf geheel

En voor het schouwpad naast het ballastbed Koemo Steinmehl Weg 15.

Als het allemaal netjes, droog, is aangebracht wordt de boel gelijmd door middel van een mengsel van 1 deel houtlijm, 1 deel water en wat afwasmiddel.

Goed nat maken en dan laten drogen.... geeft het volgende resultaat:

Ballast op de brug en richting de sneeuwgalerij

Spoor in de ballast: ziet er meteen 'klaar' uit!

De beide bruggen en de rail naar de lawinegalerij is nu gedaan.

Netjes voor de panto's

 11 oktober 2022

Bovenleiding deel 2

Na het maken van de Schaltposten voor Stugl Stuls in 2019 is het lang stil gebleven op bovenleiding vlak. Door de totale ombouw van de baan en daarna het maken van de bruggen kwam het er niet van om met de bovenleiding verder te gaan. In de tussentijd had Jan Bennink zijn bovenleiding in Zutphen gefabriceerd en die ziet er fantastisch uit. Ik dacht: dat wil ik ook!

Maar, dan moet er wel wat gebeuren: De bovenleiding is afgespannen en gemaakt van Bronzefederdraht. Hmm... hoe gaan we dat doen zonder de hele baanlayout er onder te laten lijden? Het eerste deel is al gedaan met het maken van de 'zwaar gebouwde' tunnelingangen en lawinegalerij. Dat zijn nu de vaste punten geworden waar de bovenleiding kan worden afgespannen met veren. De overgang van de afgespannen bovenleiding 'in het zicht' naar de onderwereld waar geen bovenleiding is vraagt om pantograaf vangers.

Deze zijn relatief eenvoudig te maken met Sommerfeldt draad. Een netje in de lawinegalerij en de tunnelingangen op de juiste hoogte van 52 mm bij de tunnelingang en een omhooggaande draad in of achter de tunnelingang van minimaal 90 mm hoogte laat de pantograaf mooi opvangen. Hieronder wat foto's van het resultaat:

Pantograaf vanger aan de binnenkant van de tunnelingang bij Berasur

Bij Stugl Stuls zit de pantograaf vanger in de tunnelingang gebouwd

De lawinegalerij heeft een netje boven het wissel

De andere kant van Stugl Stuls met pantograaf vanger ook achter het portaal