Tuinman (3)

9 november 2024

Wat meer groen

Keet in het bosje

Langzaam maar zeker komt er ook nog wat meer groen op de baan. Vandaag in Houten weer wat MBR spullen gescoord. Dan denk je aardig wat te hebben, maar het verdwijnt in het grote geheel van de baan...

Wat meer groen achter Berasur

Asset management

9 november 2024

Onderhoud aan en vervanging van wissels

Productieritten over het vervangen wissel

Wisselsteller vervangen in Berasur

Voor het verder verhogen van de betrouwbaarheid van de baan heb ik besloten om een wisselsteller van een wissel in Berasur te vervangen. De oude was gebroken door een stommigheid van mij en na een aantal jaren doorklooien nu maar de knoop doorgehakt: vervangen! Dat was een simpeler karweitje dan eerst gedacht. Met een zelfbouwwissel kun je vrij eenvoudig de rail losmaken, verwijderen en vervangen door een nieuwe. Was een klusje van een half uur....

De andere klus was wat groter: Een geheel wissel vervangen, inclusief houten onderbouw. Het was het eerste zelfbouwwissel wat ik gemaakt heb en die was op zichzelf nog wel ok, maar zat gemonteerd op een 5 mm plankje, de rail-layout naar het wissel toe was wat rommelig en de stuurservo zat niet onder het wissel maar met een wat losse stelstang er naast gemonteerd. 

Dat hele wissel heb ik vervangen door een nieuw gebouwd bouwblokwissel:

oude wissel er uit

nieuw bouwblok er in

nieuwe aansluitrails, vooral het afbuigende spoor ligt nu een stuk mooier

Ballasten

En met alles weer op zijn plek kunnen de treinen weer rijden

Berasur beveiligd

21 oktober 2024

De seinen op Berasur

De afgelopen weken bezig geweest de seinen op station Berasur aan te sluiten. De aansturing gebeurt met de Arsigdec software op de DCCNext printen van Nico Teering en dat werkt top! Moest alleen even uitzoeken hoe ik de seinen moest aansluiten, dat vertel ik onder de fotootjes van de seinen in de baan.

Tunneluitgang zijde: 3 identieke seinen

Bruguitgang zijde, extra seinbeeld voor 45 km/h (groen/groen)

Ook spoor 4 heeft aan de tunneluitgang zijde natuurlijk een sein

Oprij-vrijgavesein vanuit de locloods/draaischijf

En het vrijgave rangeren sein voor spoor 1

Aansturing seinen

De aansturing van de seinen gebeurt met de DCCNext (Arduino) printen van Nico Teering met daarop de Arsigdec software. Hoe dat werkt?

Hardware aansturing seinen

De DCCNext (links op de foto) heeft 16 uitgangen die ieder in principe 1 LEDje aansturen. Die aansturing gaat van 0V  naar 5V voor uit of aan. Je kunt ook configureren wat 'aan' is en wat 'uit'. 

De uitgang gaat naar één inverter van de 8 die in een 2803 Inverter/power chip zitten (de 2 kleine printjes midden op de foto). Ik heb die nodig omdat de seinen op 12 V werken en de DCCNext op 5V en die spanning omzetting doet de 2803 voor mij. De sturing wordt daarmee wel geïnverteerd en daar moet je in de configuratie van de Arduino wel even rekening mee houden. 

Rechts liggen vier seinen met ieder 4 LEDs en die vullen samen dan dus een complete DCCNext. Om alle seinen op het station aan te sturen heb ik 3 DCCNexten nodig. 

Qua software heeft Nico de boel prima voor elkaar. Via een USB connectie maak je contact met de Arduino, kun je de juiste software uploaden en configureer je daarna de print. Na configuratie of na her-configuratie zet je de print in de operationele mode en kan de print onder de baan gewoon zijn werk doen. Als je iets wilt omconfigureren stop je de USB interface er weer aan en doe je je ding om daar na de print weer naar de operationele mode te brengen. Het uploaden van nieuwe software versies gaat ook, zonder verlies van de configuratie. Helemaal top!

Rangeer en voorseinen

Naast alle hoofdseinen komen er ook nog 2 hangende voorseinen in het station. Die zijn al wel voorgeconfigureerd maar hangen nog niet, daarvoor moet nu eerst met de bovenleiding begonnen worden.

Hieronder nog een beeld over de configuratie van een tweetal voorseinen:

Configuratie voorseinen in Arsigdec

Het woord aspect is hierin wel belangrijk. Ieder aspect geeft 1 seinbeeld met daarachter in o-tjes en x-jes welke LEDjes aan en uit moeten zijn bij een bepaald seinbeeld. Ieder aspect heeft 1 DCC adres (rood of groen). Voor 2 seinbeelden heb je dus 1 adres nodig, tot 4 aspecten vraagt 2 adressen, tot 8 aspecten 3 adressen, etc.

Nu nog de taak om koploper ook te configureren....

Capricorn 3117

10 juni 2024

Mr Eenhoorn is gearriveerd

Capricorn 3117 in Berasur

Spikkie nieuw van BEMO. De 7245 107, een kleine serie van de Capricorn. En wat een mooi model!

Ik moest nog wel even wat doen om hem klaar te maken voor de baan: een decoder in de motorwagen, een functiedecoder in de stuurstand en een elektrische koppelset om ook de middenwagens van bestuurde binnenverlichting te voorzien. Dat was nog wel even een klussie, maar al met al prima gegaan.

Met de ESU lokprogammer alle variabelen goed gezet en we hebben nu een schakelbare front/sluitverlichting, schakelbare binnenverlichting, schakelbare cabineverlichting aan beide kanten en schakelbare parkeerverlichting. Speelmogelijkheden te over.

En wat is'tie mooi

De komst van dit treinstel had nog wel wat andere gevolgen:

Extra opstelsporen

Om alle treinstellen kwijt te kunnen zonder het getrokken materieel dwars te zitten in het onderstation had ik minimaal één of liever nog een aantal opstelsporen in het onderstation nodig. Met wat passen en meten (proppen)  zijn er nog 4 opstelsporen bijgebouwd. Om daar ruimte voor te maken heb ik twee bezetmeldprinten onder de baan geschroefd en de bekabeling er naar toe omgelegd, de keerlusmodule voor 'het kruis' opgehangen boven de sporen en een aantal servo's moeten verplaatsen. Er zijn 4 servo's bijgekomen en nog een BMD16N-SD voor de benodigde bezetmelders. De 4 servo's worden aangestuurd door een MARDEC.

De achterste drie opstelsporen (met de 622, vrij en de 516) zijn nieuw

Via een engels wissel is nog een kopspoortje bereikbaar

Volle bak: 13 treinen nu in onderstation (kopspoortje nog leeg)

De eerste details....

3 mei 2024

Wandelaars, oversteekplaatsen en zo

Na de eerste tuinmannige werkzaamheden is het eindelijk tijd om de eerste details aan te brengen op de baan. De afgelopen weken op en af op meerdere fronten bezig geweest. Leuk werk!

De eerste details verschijnen, niet oversteken!

Op het station zijn oversteekplaatsen gebouwd met spulletje van Swiss Modell Rail en wat houtjes die ik nog heb liggen.

Oversteekplaatsen naar de perrons

Ook is te zien dat het stationsgebouw de voltooiing nadert. Er zit iets van inrichting en verlichting in en het dak zit er op. Het kleine gebouwtje ziet er direct veel volwassener uit met die grote overstekken. Mooi!

Stationsgebouw Berasur

Het is een mooi model van Unique Modelbouw. Het witte spul is de basis voor het asfalt om het gebouw heen. Moet nog wat kleur op...

De eerste personen zijn hier ook verschenen, op weg naar de ruïne

En een toeristisch infobord met bank met uitzicht over Albulisch brug III en de bergen boven de Albula pas

En 2 boswerkers lunchen op de bank bij de keet... Nog wel wat weinig bomen hier.

De 82 met de werklui heeft goed werk geleverd!

Het treinverkeer gaat ondertussen vrolijk verder (foto van 2 dagen geleden)

Edje de tuinman (2)

15 april 2024

Groener!

Wat er eergisteren is gebeurd smaakte naar meer! Vandaag was geen werkdag en met het weer buiten was er plenty tijd om op zolder rond te banjeren. Het resultaat: zie hieronder

Berasur grotendeels in het groen

Met het gebruik van Noch gras in meerdere kleuren, Heki dekovlies, Woodland stenen en turf in meerdere maten en kleuren, een RTS greenkeeper, heel veel boekbinderslijm en stug doorklussen heb ik zo'n 3 meter baan van basislandschap voorzien. De groene heuvel achter Berasur is in de basis grotendeels klaar. Het bos rond de rotsen boven Berasur is nu zover dat alle bomen die ik had een plekkie hebben gekregen en de rotsen zijn deels opgenomen in het bos.

Overzicht vanaf de draaischijf

Seinen en groen met de lelijkste schuifwandwagen die er is

Rotsen in het bos

Omdat het zo mooi is...

Doorkijk naar de brug met seinen en groen

En vanaf boven gezien

Keermuur nu mooi in het groen. Hier komen nog struiken bovenop.

Gebruikte materialen:

Veel boekbinderslijm

Heki dekovlies in 3 kleuren

Noch wildgras in 2 kleuren

Loof

Ballast

Woodland stenen middel en fijn

Woodland turf middel en fijn

Nog wat bruine spullen van oude projecten (turf en ballast)

Lekker kliederen en lopende de rit hier en daar nog wat bijsturen.

Edje de tuinman

14 april 2024

Het eerste groen verschijnt

Met groen ingekapselde keermuur

Een mijlpaal.. na wat er tegenaan gehikt te hebben de groene schoenen aangedaan en begonnen met het landschappelijk inkleuren van de baan. Te beginnen met het deel achter Berasur zodat daarna de seinen en bovenleiding hun plekkie kunnen krijgen. Een combinatie van de bomen van Jan, Heki wildgras, Noch schietgras, een RTS greenkeeper, rotsjes, waldboden en almboden maar ns begonnen.

Het resultaat is best wel ok al zeg ik het zelf.

Het eerste grasveld, bosbodem en geplante bodem

Het is nu zaak om stukje bij beetje het geheel te vullen. De methode bevalt me wel, lekker rotzooien en lopende de rit alles wat nodig is een beetje bijstellen. Kleuren zijn ok, het oogt allemaal lekker rustig maar niet saai.

Ook de rotsen zijn nu behandeld. Te beginnen met een laagje verdunde latex om het gips 'te dichten' en daarna met zwart en omber en een toefje wit de boel gewashed. Ziet er top uit, zowel in het landschap als bij de burcht.

Gewashte rotsen

En ook aan de voet van de burcht